蓄电池活化技术与轨道交通行业的“不解之缘”

轨道交通行业现状
随着地铁建设的快速发展，
各地铁公司的UPS蓄电池的保有量会逐年增长，蓄电池活化技术可在降低运营成本、
提高设备稳定性、
节能环保等方面发挥重要作用。

       恒电高测蓄电池单体活化仪系列可通过对落后单体电池在线进行反复充放电，激活电池失效的活性物质，实现蓄电池组中落后单体电池性能的在线恢复，从而提高蓄电池组的一致性，延长蓄电池的使用寿命。

 信号、通信、综合监控、自动售检票、火灾自动报警系统以及站台门、变电所设备等均是保障地铁安全运营的关键设备。为了防止以上设备突然断电带来的突发故障，均为其配置
了高可靠性不间断电源系统， 可在市电中断后通过蓄电池为地铁关键设 备继续供应电力30~ 120min,大大降低了突然断电带来的不利影响。

       当前轨道交通行业的蓄电池维护方式主要是以定期带载放电的形式来活化电池为主，平时电池处于浮充充电状态。而缺乏精细维护会导致蓄电池组就会由于指标超标而老化报废。电池的提早损坏不单单造成经济，上的严重损失，更对地铁运营安全构成巨大威胁。
       1.整组满载放电情况下无法针对性修复电池，同时由于电池组内差异过充过放或放电深度不够等技术性问题。
       2.整组电池进行均充，无法改善该落后电池，而且容易造成其它电池因过度充电而失水。
       3.长期浮充会使铅酸蓄电池内部活性物质化学反应固化，出现硫化现象，长此以往，铅酸蓄电池的容量会不断减小。

       本测试仪可在蓄电池离线状态下,作为放电负载,通过连续调控放电电流，实现设定值的恒流放电。在放电时，当蓄电池组端电压、或单体电压跌至设定下限值、或设定的放电时间到、或设定的放电容量到时仪器将自动停止放电，并记录下所有有价值的、连续的过程实时数据。